Finden Sie schnell chemischer korrosionsschutz für Ihr Unternehmen: 16 Ergebnisse

In der chemischen Industrie müssen für Apparate sehr teure hochlegierte Sonderstähle, oft sogar Titan, eingesetzt werden, falls die eingesetzten oder produzierten Chemikalien zu korrosiv sind. Die LR Coatings GmbH hat sich daher auf die Applikation von Hochleistungskunststoffen innen und außen (bis 1,5mm) spezialisiert, die gegen die meisten Lösemittel bis 260°C beständig sind. Ein beschichteter Behälter, Wärmetauscher oder Rührer aus Normalstahl ist somit deutlich wirtschaftlicher als Hastelloy oder Inconel, weist dennoch dieselbe Standzeit auf. Im folgenden werden die Werkstoffe aufgelistet, die wir anbieten. Das Material wird dabei pulverförmig unter elektrostatischer Aufladung aufgetragen, sodass ohne Einsatz von Lösemitteln dicke und dichte Schichten erreicht werden können. Selbstverständlich können alle Beschichtungen für den EX-Bereich nach ATEX Norm modifiziert werden. Halar© Beschichtung / E-CTFE Beschichtung Halar© ist eine Chlor-Fluorpolymer Beschichtung für den starken Korrosionsschutz in der chemischen Industrie, da diese aufgrund der starken Kohlenstoffbindungen nahezu unempfindlich gegen Säuren und Laugen bis 160°C ist. Teure metallische Sonderlegierungen oder Emaille werden in diesem Falle nicht mehr benötigt, sodass hohe betriebliche Ausgaben eingespart werden können. Der Kunststoff E-CTFE wird mittels elektrostatischer Sprühtechnologie aufgebracht und lässt aufgrund seiner thermoplastischen Verarbeitbarkeit porenfreie und dicke Schichten zu (bis zu 1,5mm). Dies garantiert einen extrem haftstarken Oberflächenschutz, vereint mit einem ausgezeichneten mechanischen Widerstand, hoher Schlagfestigkeit, Zähigkeit und Formstabilität. Zudem weist Halar© eine sehr hohe Durchschlagsfestigkeit von 30 – 35kV/mm auf. Der Einsatz im Vakuum stellt keine Probleme dar. Gerne senden wir Ihnen bei Bedarf eine Beständigkeitsliste gegen alle gängigen Chemikalien zu. Teflon© Beschichtung / ETFE Beschichtung Unsere ETFE Beschichtung hat nahezu dieselben Eigenschaften wie Halar© und kann für dieselben Anwendungen eingesetzt werden. Die hier fehlenden Chlor Atome in der Struktur werden durch eine höhere TF-Dichte ausgeglichen, sodass die chemische Beständigkeit weiterhin bestehen bleibt. Teflon© Beschichtung / PFA Beschichtung (Ruby Red) Sollten die Einsatztemperaturen so hoch sein, dass o.g. Kunststoffe bereits versagen, kann eine PFA Beschichtung auftragen werden, da diese bis 260°C beständig ist und eine mindestens so hohe chemische Beständigkeit aufweist wie E-TCFE und ETFE. Der wesentliche Vorteil ist aber, dass die PFA Beschichtung noch über Antihafteigenschaften verfügt, sodass es zu keinem Materialaufbau an Behälterwänden oder beschichteten Messsonden kommen kann. Kontaktieren Sie uns. Wir beraten Sie gerne weiter, welche Beschichtung die optimale Lösung darstellt! Einsatzgebiete • Laborbereiche • Chemische Industrie (Chemie) • Medizintechnik • Energietechnik • Waferherstellung • Halbleitertechnologie • Pharmazie • Armaturenherstellung Besondere Eigenschaften • universelle Chemikalienresistenz • hoher Temperatureinsatzbereich • vakuumbeständig • hohe mechanische Eigenschaften • diverse Schweißmöglichkeiten

Eines der wichtigsten Anwendungsgebiete für galvanisch abgeschiedene Schichten stellt der (kathodische) Korrosionsschutz dar. Durch Aufbringen einer metallischen Schutzschicht auf korrosionsanfällige bzw. der Witterung ausgesetzten Bauteilen, kann deren Lebensdauer signifikant erhöht werden. Im Bereich Korrosionsschutz kommen u.a. Metalle wie, Nickel, Kupfer, Chrom und Zink zum Einsatz.

HM 50 Korrosionsschutz: Korrosionsschutz für wässrige Lösungen. Korrosionsadditiv für wassermischbare Kühlschmierstoffe. Für Presswasserflüssigkeiten als Korrosionsschutz in Tauch- oder Abdrückbecken. Flüssigkeiten für temporären Korrosionsschutz Wachse für langanhaltenden Korrosionsschutz Farben- und Lacke

Entrosten ist ein essentieller Prozess zur Entfernung von Rost auf metallischen Oberflächen, um deren Lebensdauer zu verlängern und ihre Funktionalität wiederherzustellen. Es wird in verschiedenen Branchen wie der Automobilindustrie, dem Maschinenbau und der Bauindustrie angewendet. Durch den Entrostungsprozess wird die Oberflächenstruktur des Metalls freigelegt, sodass es für weitere Behandlungen wie Beschichtung oder Lackierung vorbereitet werden kann. Das Entrosten erfolgt mit unterschiedlichen Techniken, abhängig von der Größe und Beschaffenheit des Werkstücks sowie dem Grad der Rostbildung. Eine gängige Methode ist das Sandstrahlen, bei dem Rostpartikel mithilfe von Schleifmitteln entfernt werden. Chemische Entrostungsmethoden setzen spezielle Lösungen ein, um Rost aufzulösen. Auch mechanische Verfahren wie Schleifen und Bürsten kommen zum Einsatz, wenn es um hartnäckige Roststellen geht. Die richtige Wahl der Entrostungsmethode hängt stark vom Material und der Anwendung ab. Das Entrosten bietet zahlreiche Vorteile, darunter die Wiederherstellung der strukturellen Integrität des Metalls, die Verbesserung der Ästhetik und die Vorbereitung der Oberfläche für weitere Beschichtungsprozesse. Durch die Entfernung von Rost wird das Risiko von Korrosion und langfristigen Schäden reduziert, was besonders in der Automobil- und Bauindustrie von entscheidender Bedeutung ist.

Die Penzel GmbH ist Ihr Experte für Korrosionsschutz Arbeiten an einer Vielzahl von Anlagen und Strukturen, darunter Tanks, Kräne, Schiffe und Stahlkonstruktionen. Unsere langjährige Erfahrung und unser Fachwissen ermöglichen es uns, maßgeschneiderte Lösungen anzubieten, die den höchsten Standards entsprechen und den spezifischen Anforderungen Ihrer Anlagen gerecht werden. Der Korrosionsschutz ist entscheidend, um die Lebensdauer und Betriebssicherheit Ihrer Anlagen zu gewährleisten. Unsere Korrosionsschutzarbeiten umfassen die gründliche Oberflächenvorbereitung, die Anwendung hochwertiger Beschichtungssysteme und die professionelle Ausführung durch unser erfahrenes Team. Wir bieten maßgeschneiderte Lösungen für verschiedene Anwendungen, darunter Tanks für die Lagerung von Flüssigkeiten, Kräne für den Materialtransport, Schiffe für den maritimen Einsatz und Stahlkonstruktionen für den Bau von Gebäuden und Infrastruktur. Unsere Korrosionsschutzarbeiten tragen dazu bei, Ihre Anlagen vor den schädlichen Auswirkungen von Korrosion zu schützen und ihre Lebensdauer zu verlängern. Unser Team legt großen Wert auf Qualität, Sicherheit und Umweltschutz bei der Durchführung von Korrosionsschutzarbeiten. Wir verwenden geprüfte Materialien und modernste Technologien, um langlebige und zuverlässige Beschichtungen zu gewährleisten, die den spezifischen Anforderungen Ihrer Anlagen entsprechen. Kontaktieren Sie die Penzel GmbH für weitere Informationen und maßgeschneiderte Lösungen für Korrosionsschutzarbeiten an Tanks, Kränen, Schiffen, Stahlkonstruktionen und anderen Anlagen. Wir stehen Ihnen mit unserem Fachwissen und unserer Erfahrung zur Verfügung, um Ihre Anforderungen zu erfüllen und Ihre Anlagen optimal zu schützen.

Metallische Oberflächen und Werkstoffen fallen oftmals durch Korrosion aus. Wir helfen Ihnen die Korrosionsursache aufzuklären. Zur Vermeidung von künftigen Korrosionsschäden ist es wichtig, die Ursache eines aufgetretenen Korrosionsfalls aufzuklären. Hierzu füh-ren wir Untersuchungen am korrodierten Bauteil und den Korrosions-produkten durch. Darüber hinaus fließen der Einsatzort, die Einsatz-bedingungen und die unmittelbare Bauteilumgebung mit in die Be-wertung der Schadensursache ein.

GEEIGNET FÜR: Heizungsanlagen in Einfamilien und Mehrfamilienhäusern mit einem Wasserinhalt von bis zu 1’500 l Der ELYSATOR trio ist das einzige Korrosionsschutzgerät, welches gleichzeitig aggressive Gase und Stoffe aus dem Heizwasser absorbiert, separiert und Rückstände filtriert. Dadurch können die wertvollen Metallkomponenten im Heizsystem vor Rost und Schlamm geschützt und Störungen verhindert werden. GEEIGNET FÜR Heizungsanlagen in Einfamilien und Mehrfamilienhäusern mit einem Wasserinhalt von 500 Liter bis 2.500 Liter Umlaufwasser

Die Eigenschaften von Chemisch Nickel und Chemisch Nickel für optische Funktionsflächen unterscheiden sich deutlich, da sie auf verschiedene Anwendungen und Anforderungen abzielen. Chemisch Nickel (chemische Vernicklung) wird vor allem für Korrosionsschutz, Abriebfestigkeit und Verschleißfestigkeit verwendet. Es eignet sich hervorragend für mechanische Bauteile in industriellen Anwendungen, bei denen Schutz und Langlebigkeit im Vordergrund stehen. Typische Einsatzbereiche sind die Automobilindustrie, der Maschinenbau und die Elektronik, wo eine gleichmäßige Schicht auf Materialien wie Edelstahl, Kupfer, Bronze und Aluminiumlegierungen aufgetragen wird, um Schutz in aggressiven Umgebungen zu gewährleisten. Chemisch Nickel für optische Funktionsflächen ist speziell für Anwendungen konzipiert, die eine hohe optische Präzision und Reflexionseigenschaften erfordern. Diese Beschichtung wird häufig in der Optikindustrie, bei Spiegeln, Linsen und Laserkomponenten eingesetzt, wo der Fokus auf Oberflächengüte, Homogenität und Lichtreflexion liegt, um Streuungen oder Verzerrungen zu minimieren. Standard Chemisch Nickel bildet eine glatte und gleichmäßige Schicht, die vor allem auf mechanische Belastbarkeit und Korrosionsschutz ausgelegt ist. Die Anforderungen an die Oberflächenrauigkeit sind hierbei nicht so streng. Chemisch Nickel für optische Funktionsflächen hingegen erfordert eine extrem glatte und spiegelfähige Oberfläche mit minimaler Rauigkeit, um Licht effizient zu reflektieren und optische Verzerrungen zu vermeiden. Die Schichtdicke von Standard Chemisch Nickel variiert zwischen 5 und 50 µm, je nach Anwendung. Diese Dicke bietet robusten Schutz vor mechanischen Einflüssen und Korrosion. Für optische Funktionsflächen ist hingegen eine dünnere und gleichmäßigere Schicht erforderlich, oft im Bereich weniger Mikrometer, um die optischen Anforderungen zu erfüllen, ohne die Funktion der Oberfläche zu beeinträchtigen. Obwohl Standard Chemisch Nickel eine glänzende Oberfläche bietet, liegt der Hauptfokus auf den technischen Schutzfunktionen. Chemisch Nickel für optische Funktionsflächen hingegen erfordert einen hohen Glanzgrad, der eine spiegelähnliche Oberfläche schafft. Diese ist notwendig, um Licht optimal zu reflektieren und präzise optische Ergebnisse zu erzielen. Standard Chemisch Nickel bietet hervorragende mechanische Eigenschaften wie Härte und Abriebfestigkeit, die durch den Nickel-Phosphor-Gehalt und eine mögliche Wärmebehandlung weiter verstärkt werden können. Diese Robustheit macht es ideal für stark beanspruchte Bauteile. Bei Chemisch Nickel für optische Funktionsflächen steht die mechanische Stabilität unter optischen und thermischen Belastungen im Vordergrund, wobei die Präzision der Oberfläche erhalten bleiben muss. Standard Chemisch Nickel wird in vielen Bereichen eingesetzt, darunter die Automobilindustrie, der Maschinenbau und die Elektronik, wo starker Schutz und Langlebigkeit gefordert sind. Chemisch Nickel für optische Funktionsflächen hingegen wird in der Optik und Halbleiterindustrie verwendet, wo es auf höchste Präzision und Lichtreflexion ankommt. Der Hauptunterschied zwischen Chemisch Nickel und Chemisch Nickel für optische Funktionsflächen liegt in der spezifischen Ausrichtung auf die jeweiligen Anwendungen. Während Standard Chemisch Nickel auf mechanische Belastbarkeit, Korrosionsschutz und Abriebfestigkeit ausgerichtet ist, fokussiert sich Chemisch Nickel für optische Funktionsflächen auf eine besonders glatte, spiegelnde Oberfläche, die für optische Präzision von entscheidender Bedeutung ist. Dank seiner Vielseitigkeit ist Chemisch Nickel eine bevorzugte Beschichtungstechnologie, die je nach Anwendung angepasst werden kann – sei es für mechanische Schutzanwendungen oder hochpräzise optische Komponenten. Eloxieren diverser Aluminiumlegierungen bis 2000 x 1400 x 500 mm für die Luft- und Raumfahrt mit Schichten von 5 - 25 µm, u.a. zum Schutz vor Korrosion und chemischen Stoffen im ph-Bereich von 5 bis 8

Dieser Leitfaden soll Ihnen helfen, Ihre Blechteile für die Fertigung vorzubereiten. 1. Warum ist die Herstellbarkeit wichtig? Die fertigungsgerechte Konstruktion, auch DFM genannt, stellt sicher, dass die von Ihnen entworfenen Komponenten hergestellt werden können, was für das Outsourcing entscheidend ist. Es trägt dazu bei, die Überarbeitungen und Durchlaufzeiten zu reduzieren. 2. Übersicht Materialauswahl - Edelstahl - Stahl (unbehandelt) - Verzinkter Stahl - Aluminium - Messing - Kupfer Veredelungen Wir bieten die folgenden Veredelungen für Ihre Blechteile an: - Schweißen von Blechteilen mit MIG und TIG - Nieten - Pulverbeschichtung - Galvanisieren Spurweite Die Spurweite gibt die Dicke des Blechs an, je nach Material.Zum Beispiel entspricht Spurweite 18 bei Edelstahl einer Dicke von 1,270 mm, während Spurweite 18 bei Aluminium 1,024 mm entspricht. Biegung Eine Biegung ist die Verformung eines Blechs um eine Achse. Sie wird mit Hilfe eines Stempels und einer Matrize hergestellt.

• Erhöht Oktanzahl • Löst und dispergiert Ablagerungen • Schützt Ventilsitze vor übermäßigem Verschleiß • Sorgt für gleichmäßigen Verbrennungsablauf • entwässernd • Korrosionsschutz Oktanbooster erhöht Oktanzahl bei Kraftstoffen mit niedriger Oktanzahl oder bei Motoren mit erhöhtem Oktanzahlbedarf. Beseitigt und verhindert Ablagerungen an Ventilen, Brennräumen und Abgasrückführventil. Schützt Ventilsitze bei bleifreiem Benzin. Verbessert Startverhalten und Vollastantrieb. Sorgt für gleichmäßigen und ruhigeren Leerlauf. Eigenschaften • Erhöht Oktanzahl je nach Kraftstoff bis 8 Punkte • Löst und dispergiert Ablagerungen und Rückstände • Schützt Ventilsitze vor übermäßigem Verschleiß • Sorgt für gleichmäßigen Verbrennungsablauf, verbessert den Abgas-Wert. • Ausgesuchte Wirkstoffkombination optimiert die Motorleistung und erhöht die Betriebssicherheit • entwässernd • Korrosionsschutz Anwendungsgebiete Bei Kraftstoffen mit niedriger Oktanzahl oder bei Motoren mit erhöhtem Oktanzahlbedarf. Zum Schutz von Ventilen/ Ventilsitzen bei bleifreiem Benzin, auch wenn die Ventile/Ventilsitze bleihaltiges Benzin benötigen. Bei Funktionsstörungen im Leerlauf, Teillast und Gaswechsel durch Ablagerungen auf Einspritzdüsen, Ventilen und in Brennräumen. Beugt Korrosionsschäden vor. Inhalt: 300ml Gebinde: Weißblechdose

Chemisch Nickel, auch als chemische Vernicklung oder Nickel-Plating bekannt, ist ein Verfahren, bei dem Nickel ohne elektrischen Strom auf metallische Oberflächen aufgetragen wird. Die Nickel-Phosphor-Beschichtung bietet exzellenten Korrosionsschutz, hohe Verschleißfestigkeit und herausragende Abriebfestigkeit. Sie ermöglicht eine glatte, konturtreue Oberfläche, die besonders gleichmäßig auf komplexe Bauteile aufgetragen wird, was Chemisch Nickel zu einer idealen Lösung für technische Beschichtungen macht. Mit einem Phosphorgehalt von 10 bis 12 Prozent sorgt die Schicht für optimale Schutzeigenschaften, insbesondere in anspruchsvollen industriellen Anwendungen. Durch Wärmebehandlung kann die Härte der Beschichtung erhöht werden, was die Abriebfestigkeit und mechanischen Eigenschaften weiter verbessert. Die Methode eignet sich für Materialien wie Edelstahl, Kupfer, Messing, Bronze und Aluminiumlegierungen. Chemisch Nickel wird in vielen Industrien eingesetzt, darunter die Automobil-, Luftfahrt-, Maschinenbau- und Elektronikbranche. In der Automobilindustrie schützt es Getriebeteile und Motorkomponenten, während es in der Luftfahrt empfindliche Teile vor extremen Bedingungen bewahrt. Im Maschinenbau schützt es stark beanspruchte Bauteile, und in der Elektronik wird es für Leiterplatten und Kontakte verwendet, um eine präzise, langlebige und leitfähige Oberfläche zu gewährleisten. Ein großer Vorteil von Chemisch Nickel ist die gleichmäßige Schichtverteilung, die auch bei komplexen Geometrien und engen Toleranzen eine konstante Schichtstärke sicherstellt. Diese Fähigkeit ist entscheidend in Präzisionsbranchen wie Luftfahrt und Elektronik. Selbst schwer zugängliche Bereiche können zuverlässig beschichtet werden, ohne die Abmessungen des Bauteils zu verändern. Zusätzlich zu den funktionalen Vorteilen bietet Chemisch Nickel ästhetische Vorzüge. Die glänzende, glatte Oberfläche ist sowohl für technische als auch dekorative Anwendungen geeignet. Diese Kombination aus Schutz und Optik macht Chemisch Nickel zur idealen Lösung für Anwendungen, bei denen sowohl Schutz als auch ein hochwertiges Erscheinungsbild gefordert sind. Neben dem ausgezeichneten Korrosionsschutz, der in aggressiven, feuchten oder chemischen Umgebungen entscheidend ist, bietet Chemisch Nickel eine herausragende Verschleiß- und Abriebfestigkeit. Diese Eigenschaften sind besonders in Bereichen wichtig, in denen Bauteile starken mechanischen Belastungen, Reibung oder Gleitbewegungen ausgesetzt sind. Eine weitere Verbesserung der Härte kann durch Wärmebehandlung erreicht werden, die bei Temperaturen über 200 Grad Celsius eine kristalline Struktur erzeugt und die mechanische Widerstandsfähigkeit steigert. Das Verfahren ist besonders geeignet für industrielle Anwendungen, bei denen Langlebigkeit, Präzision und Schutz gefragt sind. Die gleichmäßige Schichtdicke, die auf komplexen Oberflächen erreicht wird, ermöglicht eine präzise Anpassung an individuelle Anforderungen. Dies ist ein bedeutender Vorteil gegenüber anderen Beschichtungsverfahren, die oft Schwierigkeiten haben, unregelmäßige Geometrien gleichmäßig zu beschichten. Chemisch Nickel bietet eine hohe Vielseitigkeit. Die Kombination aus Korrosionsschutz, Verschleißfestigkeit und gleichmäßiger Beschichtung macht es zur bevorzugten Wahl für anspruchsvolle industrielle Anwendungen. In vielen Branchen, von der Automobil- bis zur Elektronikindustrie, hat sich Chemisch Nickel als zuverlässige Lösung für Oberflächenveredelungen etabliert, die sowohl mechanischen Belastungen als auch widrigen Umgebungsbedingungen standhalten. Zusammenfassend ist Chemisch Nickel eine unverzichtbare Technologie für die Oberflächenveredelung. Das Verfahren bietet nicht nur optimalen Schutz vor Korrosion und Verschleiß, sondern auch eine gleichmäßige, präzise Schichtverteilung auf komplexe Bauteile. Dank seiner Vielseitigkeit, Langlebigkeit und optischen Vorteile ist Chemisch Nickel eine der effizientesten und zuverlässigsten Beschichtungstechnologien für zahlreiche industrielle Anwendungen. Chemisch Nickel für optische Funktionsflächen: Röntgenamorphe Schichtdicken bis 800µm. Chemisch Nickel für hohe Korrosionsbeanspruchung. Maximale Teilegröße: 2000 x 1400 x 500 mm.

Hart-Eloxal, auch als Hartcoatieren bezeichnet, ist ein spezialisiertes Verfahren der Anodisierung, das eine besonders robuste und dicke Aluminium-Beschichtung erzeugt. Durch die Anwendung von hoher Stromintensität und niedrigen Temperaturen entsteht eine harte, dicke Eloxalschicht mit einer Schichtstärke von 20 bis 80 µm. Diese Schicht bietet herausragenden Verschleißschutz, Korrosionsbeständigkeit sowie hohe Materialhärte und Sprödhärte. Die daraus resultierende Abriebresistenz macht Hart-Eloxal ideal für industrielle Anwendungen, bei denen Bauteile extremen Belastungen ausgesetzt sind. Die dicke Oxidschicht, die durch Hart-Eloxal erzeugt wird, ist fest mit dem Aluminium verbunden, was das Bauteil zusätzlich verstärkt und vor äußeren Einflüssen schützt. Besonders in der Automobil-, Luftfahrt- und Maschinenbauindustrie kommt diese Technologie zum Einsatz. Hart-eloxierte Aluminiumteile sind nicht nur mechanisch extrem robust, sondern bieten auch eine ausgezeichnete Wärmeisolierung und reduzieren Reibung, wodurch sie sich optimal für Anwendungen mit Gleitbewegungen eignen. Im Vergleich zu herkömmlichen Anodisierungsverfahren bietet Hart-Eloxal einen deutlich verbesserten Abriebschutz und eine höhere Lebensdauer, was es zu einer bevorzugten Wahl für technische Bauteile macht, die in anspruchsvollen Umgebungen eingesetzt werden. Typische Anwendungsbereiche sind beispielsweise Kolben, Zylinder und Lager, die kontinuierlich hohen mechanischen Belastungen standhalten müssen. Hart-Eloxal zeichnet sich durch die Möglichkeit aus, die Schichtdicke präzise an die Anforderungen anzupassen. Dünnere Schichten bieten effektiven Schutz vor Korrosion, während dickere Schichten für maximalen Verschleißschutz und mechanische Stabilität sorgen. Aufgrund der hervorragenden Materialeigenschaften ist dieses Verfahren in vielen Branchen unverzichtbar. In der Luftfahrtindustrie schützt Hart-Eloxal Flugzeugteile vor Korrosion und erhöht gleichzeitig deren Widerstandsfähigkeit gegenüber extremen Temperaturen und mechanischen Beanspruchungen. Darüber hinaus spielt Hart-Eloxal in der Automobilindustrie eine wichtige Rolle, wo es zur Beschichtung von Motorkomponenten, Getrieben und Fahrwerkskomponenten verwendet wird, um deren Lebensdauer zu verlängern und die Leistungsfähigkeit zu steigern. Die Reduktion von Reibung durch die glatte, harte Schicht trägt zur Effizienz von Bauteilen bei, was zu weniger Verschleiß und geringeren Wartungskosten führt. Im Maschinenbau wird Hart-Eloxal für Bauteile verwendet, die extremen mechanischen Belastungen standhalten müssen. Dies umfasst Maschinenkomponenten, die unter hohem Druck und starker Beanspruchung arbeiten, sowie Bauteile, die Abrieb und Reibung ausgesetzt sind. Durch die zusätzliche Wärmeisolierung, die Hart-Eloxal bietet, eignet sich dieses Verfahren auch für Hochtemperaturanwendungen. Die Vorteile von Hart-Eloxal sind vielseitig: Es kombiniert Korrosionsschutz, mechanische Härte, Abriebfestigkeit und eine verbesserte Gleitfähigkeit, wodurch es für verschiedenste technische Anwendungen ideal ist. Die extreme Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit dieser Schicht machen sie zur perfekten Lösung für Umgebungen, in denen höchste Belastungen und Abrieb auftreten. Das Verfahren trägt dazu bei, die Lebensdauer von Bauteilen zu verlängern und deren Leistungsfähigkeit zu optimieren, was besonders in sicherheitskritischen Branchen wie der Luftfahrt oder dem Automobilsektor von großer Bedeutung ist. Ein weiterer Vorteil von Hart-Eloxal ist seine umweltfreundliche Natur im Vergleich zu anderen Beschichtungsverfahren. Da es sich um ein elektrochemisches Verfahren handelt, werden keine umweltschädlichen Substanzen wie bei anderen Beschichtungsprozessen freigesetzt. Zudem ermöglicht das Verfahren die Bearbeitung komplexer Geometrien und Bauteile, ohne deren ursprüngliche Maße zu verändern, da die Schicht dünn und gleichmäßig aufgetragen wird. Insgesamt bietet Hart-Eloxal nicht nur funktionale, sondern auch wirtschaftliche Vorteile. Die Kombination aus hoher Abriebfestigkeit, Korrosionsschutz und thermischer Isolierung sorgt für eine erhebliche Reduktion von Wartungskosten und steigert gleichzeitig die Lebensdauer der Bauteile. Dies macht das Verfahren besonders attraktiv für Unternehmen, die eine langlebige und nachhaltige Lösung für ihre technischen Anforderungen suchen. Zusammengefasst ist Hart-Eloxal ein fortschrittliches Anodisierungsverfahren, das durch seine vielseitigen Einsatzmöglichkeiten und herausragenden Schutzfunktionen überzeugt. Es findet breite Anwendung in Industriezweigen, die auf hohe Belastbarkeit und Langlebigkeit ihrer Bauteile angewiesen sind. Dank der anpassbaren Schichtdicken und hervorragenden Materialeigenschaften bleibt Hart-Eloxal eine der effizientesten Methoden zur Aluminiumveredelung in der modernen Fertigungsindustrie. Schichtdicke: 20-80 µ, Härte bis 600 HV. Maximale Teilegröße: 2000 x 1400 x 500 mm

• Erhöht Oktanzahl • Löst und dispergiert Ablagerungen • Schützt Ventilsitze vor übermäßigem Verschleiß • Sorgt für gleichmäßigen Verbrennungsablauf • entwässernd • Korrosionsschutz Oktanbooster erhöht Oktanzahl bei Kraftstoffen mit niedriger Oktanzahl oder bei Motoren mit erhöhtem Oktanzahlbedarf. Beseitigt und verhindert Ablagerungen an Ventilen, Brennräumen und Abgasrückführventil. Schützt Ventilsitze bei bleifreiem Benzin. Verbessert Startverhalten und Vollastantrieb. Sorgt für gleichmäßigen und ruhigeren Leerlauf. Eigenschaften • Erhöht Oktanzahl je nach Kraftstoff bis 8 Punkte • Löst und dispergiert Ablagerungen und Rückstände • Schützt Ventilsitze vor übermäßigem Verschleiß • Sorgt für gleichmäßigen Verbrennungsablauf, verbessert den Abgas-Wert. • Ausgesuchte Wirkstoffkombination optimiert die Motorleistung und erhöht die Betriebssicherheit • entwässernd • Korrosionsschutz Anwendungsgebiete Bei Kraftstoffen mit niedriger Oktanzahl oder bei Motoren mit erhöhtem Oktanzahlbedarf. Zum Schutz von Ventilen/ Ventilsitzen bei bleifreiem Benzin, auch wenn die Ventile/Ventilsitze bleihaltiges Benzin benötigen. Bei Funktionsstörungen im Leerlauf, Teillast und Gaswechsel durch Ablagerungen auf Einspritzdüsen, Ventilen und in Brennräumen. Beugt Korrosionsschäden vor. Inhalt: 250 ml Gebinde: Weißblechdose

• Erhöht Oktanzahl • Löst und dispergiert Ablagerungen • Schützt Ventilsitze vor übermäßigem Verschleiß • Sorgt für gleichmäßigen Verbrennungsablauf • entwässernd • Korrosionsschutz Oktanbooster erhöht Oktanzahl bei Kraftstoffen mit niedriger Oktanzahl oder bei Motoren mit erhöhtem Oktanzahlbedarf. Beseitigt und verhindert Ablagerungen an Ventilen, Brennräumen und Abgasrückführventil. Schützt Ventilsitze bei bleifreiem Benzin. Verbessert Startverhalten und Vollastantrieb. Sorgt für gleichmäßigen und ruhigeren Leerlauf. Eigenschaften • Erhöht Oktanzahl je nach Kraftstoff bis 8 Punkte • Löst und dispergiert Ablagerungen und Rückstände • Schützt Ventilsitze vor übermäßigem Verschleiß • Sorgt für gleichmäßigen Verbrennungsablauf, verbessert den Abgas-Wert. • Ausgesuchte Wirkstoffkombination optimiert die Motorleistung und erhöht die Betriebssicherheit • entwässernd • Korrosionsschutz Anwendungsgebiete Bei Kraftstoffen mit niedriger Oktanzahl oder bei Motoren mit erhöhtem Oktanzahlbedarf. Zum Schutz von Ventilen/ Ventilsitzen bei bleifreiem Benzin, auch wenn die Ventile/Ventilsitze bleihaltiges Benzin benötigen. Bei Funktionsstörungen im Leerlauf, Teillast und Gaswechsel durch Ablagerungen auf Einspritzdüsen, Ventilen und in Brennräumen. Beugt Korrosionsschäden vor. Inhalt: 200 Liter Gebinde: Fass

• Erhöht Oktanzahl • Löst und dispergiert Ablagerungen • Schützt Ventilsitze vor übermäßigem Verschleiß • Sorgt für gleichmäßigen Verbrennungsablauf • entwässernd • Korrosionsschutz Oktanbooster erhöht Oktanzahl bei Kraftstoffen mit niedriger Oktanzahl oder bei Motoren mit erhöhtem Oktanzahlbedarf. Beseitigt und verhindert Ablagerungen an Ventilen, Brennräumen und Abgasrückführventil. Schützt Ventilsitze bei bleifreiem Benzin. Verbessert Startverhalten und Vollastantrieb. Sorgt für gleichmäßigen und ruhigeren Leerlauf. Eigenschaften • Erhöht Oktanzahl je nach Kraftstoff bis 8 Punkte • Löst und dispergiert Ablagerungen und Rückstände • Schützt Ventilsitze vor übermäßigem Verschleiß • Sorgt für gleichmäßigen Verbrennungsablauf, verbessert den Abgas-Wert. • Ausgesuchte Wirkstoffkombination optimiert die Motorleistung und erhöht die Betriebssicherheit • entwässernd • Korrosionsschutz Anwendungsgebiete Bei Kraftstoffen mit niedriger Oktanzahl oder bei Motoren mit erhöhtem Oktanzahlbedarf. Zum Schutz von Ventilen/ Ventilsitzen bei bleifreiem Benzin, auch wenn die Ventile/Ventilsitze bleihaltiges Benzin benötigen. Bei Funktionsstörungen im Leerlauf, Teillast und Gaswechsel durch Ablagerungen auf Einspritzdüsen, Ventilen und in Brennräumen. Beugt Korrosionsschäden vor. Inhalt: 1000 Liter Gebinde: IBC

• Erhöht Oktanzahl • Löst und dispergiert Ablagerungen • Schützt Ventilsitze vor übermäßigem Verschleiß • Sorgt für gleichmäßigen Verbrennungsablauf • entwässernd • Korrosionsschutz Oktanbooster erhöht Oktanzahl bei Kraftstoffen mit niedriger Oktanzahl oder bei Motoren mit erhöhtem Oktanzahlbedarf. Beseitigt und verhindert Ablagerungen an Ventilen, Brennräumen und Abgasrückführventil. Schützt Ventilsitze bei bleifreiem Benzin. Verbessert Startverhalten und Vollastantrieb. Sorgt für gleichmäßigen und ruhigeren Leerlauf. Eigenschaften • Erhöht Oktanzahl je nach Kraftstoff bis 8 Punkte • Löst und dispergiert Ablagerungen und Rückstände • Schützt Ventilsitze vor übermäßigem Verschleiß • Sorgt für gleichmäßigen Verbrennungsablauf, verbessert den Abgas-Wert. • Ausgesuchte Wirkstoffkombination optimiert die Motorleistung und erhöht die Betriebssicherheit • entwässernd • Korrosionsschutz Anwendungsgebiete Bei Kraftstoffen mit niedriger Oktanzahl oder bei Motoren mit erhöhtem Oktanzahlbedarf. Zum Schutz von Ventilen/ Ventilsitzen bei bleifreiem Benzin, auch wenn die Ventile/Ventilsitze bleihaltiges Benzin benötigen. Bei Funktionsstörungen im Leerlauf, Teillast und Gaswechsel durch Ablagerungen auf Einspritzdüsen, Ventilen und in Brennräumen. Beugt Korrosionsschäden vor. Inhalt: 60 Liter Gebinde: Fass